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12月 30日, 2017年
毎年恒例の走り納めに行ってきました。 XR・WR・Beta・KTMの4台です。 越生のあじさい山に集結して、平均年齢49歳ぐらいの?のおじさん達が、果敢に修行に励んできました。 トラブルもなくいい汗をかいて、昼食をして終了となりました。 来年も楽しく走りましょう。
12月 10日, 2017年
エンジンを焼きつかせてしまって、なんとか再生を試みていました。 どうにもならないと思っていたシリンダーは、なんとあっさり新品未使用品を手にいれることができたのです。 そのシリンダーをそのまま使用でもよかったのですが、今後のことも考えてICBMを試みて見ました。 井上ボーリングの技術力で無事に500Vdueのシリンダーも再生可能となりました。...
11月 26日, 2017年
セロッカーも完成して、いよいよオフロードデビューです。 免許を取得して一般道も1000kmも走ったことがありませんが、よこちゃんツーリングに参加させてもらいました。 今回のコース設定が秩父付近のフラットダートでしたので、初めてにはちょうどよかったです。 参加台数はフサベル3台とヤマハWR、そしてトリッカーになります。
11月 21日, 2017年
とりあえず完成したセロッカーですが、少し試乗して感じたことは、悪くないけど、いまいち感動がない(汗) いつもフサベルやフリーライドを乗ってるんだから、当たり前じゃんって言われるかもしれませんが、なんかダルい感じです。 サスペンションがやっぱり大事だなってことで、テクニクスのショックアブソーバーを投入してみました。
11月 17日, 2017年
サイレンサーを交換しました。 スーパートラップのサイレンサーが付いてましたが、かなり痛んでいたのと、好みじゃないので交換です。 セローとトリッカーのサイレンサーはいろんなメーターで発売されていて上を見たらキリがないので、注文してすぐ購入できる新品で一番安いと思われる物をヤフオクで購入しました。 安いですが、作りはとてもいい作りです。
11月 14日, 2017年
リア周りに、やっと到達です。 リアディスクローター・スプロケット・ドライブチェーン・チェーンガード付け直し スイングアームブッシュ交換のメニューです。
11月 12日, 2017年
ヘッドライト問題が解決したので、どんどん進めていきます。 メーターガードとアシストグリップもサンドブラストして塗り直しました。 ハンドガードはクローズドタイプですが樹脂製で軽量なためハンドリングに影響は少ないタイプにしました。...
11月 06日, 2017年
ヘッドライトのロービームがつかない状態でした。 球切れかと思って交換しましたがつきませんでした。 引き出しの中にあった中古の電球でしたので、それも球切れ?と思いましたがそういうわけではないようです。 電圧がかかりすぎてついた瞬間に球切れを起こすのかとも考えましたが、ハイビームは普通につきますのでそういうわけでもないようです。...
11月 05日, 2017年
ヤフオクで安いバイクを購入すると、もれなく楽しい整備が付いて来ます。 一通り点検したら、あれもこれもって感じでどんどん分解が進んで行きます。 フレームからエンジンを下ろすまでは行かないようにしたいです。 まずは、フロント周りの整備を進めて行きます。
10月 24日, 2017年
ヤフオクで落札して手に入れた、トリッカーです。 エンジンは空冷250ccで吸気はキャブレターの初期型モデルです。 年式の割に走行距離は3900kmとのことですが?実際は不明です。 実際に走ってみましたが、全く問題もなく静かで気持ちの良いエンジンでしたので走行距離もそれほど走っていない気がします。...

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