![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=10000x900:format=jpg:rotate=90/path/sdaff502befec347e/image/i7c5242319c9c6331/version/1663165343/image.jpg)
綺麗にしたフサベルでオフロードは走りたくないので、スーパーモト仕様にすることにしました。
モタードとかスーパーモトの事は全く詳しくありませんので仕様といっても前後ホイールを17インチにするだけです。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=10000x900:format=jpg:rotate=90/path/sdaff502befec347e/image/i62ea864fa2693f45/version/1663165349/image.jpg)
簡単にチューブレス化できるようですので試してみました。
強力な両面テープを張り付けるだけです。
今回使ったのは両面テープを保護するシートがカーボンシートの物でしたが、ぴったり張り付けるのが困難で経年ではがれてしまいそうです。
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タイヤサイズはリアに160/60ZR-17でフロントに120/70ZR-17です。
若干、車体に干渉するサイズらしいですが何とかなるでしょう!
タイヤの組み込みは全く苦労しないであっさり組み込めました。
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フロントブレーキはキャリパーはノーマルでディスクローターを320mmにすることにしました。
ワインディングロードで遊ぶ程度ならこの仕様が使いやすいそうです。
タイヤを組んでエアー圧を高めにして数日おきましたが、エアー漏れは全く無かったのでチューブレス化も成功したようです。
あとは車体に無事に組めることを祈るだけです。
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