オフロードツーリングもそろそろ始動なので、エンジンオイル交換とタイヤ交換をしました。
それ以外の整備は、毎回のツーリングの後に基本済ませているので特に必要ありません。
このバイクは、特にトラブルもなく、なんの不安もなくツーリングを楽しめてます。
１度だけ、燃料ポンプの不具合がありましたが、初期不良でポンプ交換してもらってからは何も問題ありません。
かなり乱暴に扱ってますが、頑張ってくれています。
エンジンオイルはモチュール３００Vの１５Wー５０を走行距離に関係無くツーリング２回行ったら交換して来ました。
オイルの量も、1.2ℓ程度なので、早めの交換が安心です。
タイヤは、最近のお気に入りとなっているゴールデンタイヤGT216Xです。
ソフトコンパウンドで空気圧をかなり落としても不安無く、すごいグリップで安心して走行ができます。
さすがに、減りが早くてツーリング３回の途中で終了してしまいます。自走で山まで行くツーリングには使えないタイヤです(汗)
チューブレスタイヤですから、空気を抜いてもビートを落とすのが大変でビートブレーカーを使用しました。
リアタイヤは今回で３本目かな？
他のタイヤに比べると、値段が高いですが１回履いたらやめられないですね(笑)
無事装着完了。
かっこいいホイールを傷つけないように、丁寧に組み込みました。
ホイールの脱着は簡単でチェーンの再調整の必要もありません。
今回はフロントタイヤも交換です。
まだ使えそうな見た目でしたが、前回のツーリングでフロントのスライドが多くなって来たのと、ブレーキの効きも弱く感じたので交換することにしました。
サイズも、90/90-21を使って来ましたが、90/100-21というサイズが選べる様になっていたので今回は90/100-21にしました。
空気圧を落としてもリム打ちの心配がなくなるでしょうか？
一回り大きくなった感じで迫力もあります。
実際の走行がどんな感じになるのかが、楽しみです。
準備もバッチリでしたが、日曜日の山は雪予報のため、
ツーリングは中止となりました。。
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K岡 (月曜日, 27 3月 2017 20:54)
中止で残念でしたね。
まっ、中止で正解な天気でしたけど。
中止になった林ツーはフサで行くような所なんですか？行ったことあんのかなぁ？いつものように道をさっぱり覚えてません�
よこちゃん (月曜日, 27 3月 2017 22:18)
フロントの90/100は正解ですよ、タイヤのたわみで反動が少なって疲労が減ります。
ツーリングは残念でしたけど、無理しないのが大人ですから！
GWは晴れると良いですね。
ちょいふる (火曜日, 28 3月 2017 00:01)
去年、フリーライドで行ってそれほど過酷じゃなかった気がしたので、フサベルで準備しました〜
フロントサイズ、正解でよかったです。
せっかく準備して、フロントタイヤも試したいので、今週末、走りに行こうかな〜