ミニモト・ツーリング！

今回の主催者のニューマシン、XR100！

エンジンはかなり使い込んでいるようで、異音が気になりますが、ホンダのバイクですから不安はありません。

この手のバイクは、詳しくないので車名以外語ることができません。

ミニモトのジャンルからは少し外れるようですが、スーパーカブ９０です。

エンジンは世界基準とのことです。

そのエンジン内部に色々と手をくわてた、スーパーなカブとのことです。

このバイクのことも詳しくないので、これ以上は語れません。

最新モデルのミニモト・カワサキZ125になります！

このバイクが存在していることも知りませんでしたので、今日、初めて見てびっくりしました。

デザインも作りも素晴らしいです。

メーカーのホームページの写真で見るよりずっとカッコイイ。

存在すら知らなかったバイクなので、当然これ以上語れません。

びっくり仰天の、デーモンホッパーです！

事前に噂は聞いて、知ってはいましたが、実物を見るのは初めてです。

このデザインで売っちゃっていいの？って思いますが、とてもカッコよくまとまった感じです。

メーカーのことも知らないので、デーモンホッパーって言うだけで、精一杯です。

富津の海岸線を少し走って、山側に入ると、灯篭坂大師トンネルに到着です。

この場所に着く頃に、バンバンの調子に変化が現れてきました。

エンジンの振動が穏やかになって、高回転まで引っかかりがなく、スムーズに回るようになってきたのです。

トルクもしっかり出てきて、アクセルを開けた時に、リアタイヤにグッ！とトルクがかかる感じです。

変わったトンネルを後にして、館山へ向かいました。

館山といえば、館山砂丘です。

車両進入禁止の表示もゲートも有りませんが、大人のツーリングなので進入することはありません。

砂丘に到着した頃には、バンバンの調子もぐんぐん良くなって、アクセルも全開できるようになってきました。

大きな振動も無くなり、２st特有の微振動になってきたのです。

砂丘の時点で、すでにお昼です。

昼食場所は、《勝浦のファミリーレストランこだま》を予定していますので、頑張って向かいます。

館山から勝浦まではミニモトではかなりの距離と時間です。

たんたんと、景色を楽しみ、２時頃にようやくお店に到着です。

こんな時間でもお客さんがいっぱいで、少し待ちました。

勝浦タンタン麺が名物なのでみんなでタンタン麺です。

味も方は、お腹が空いてたので美味しかったです。

バンバン方は、この頃には回転もスムーズで、高回転までスムーズに回るようになっていました。

下り坂でアクセルを戻した時も、エンジンは多少唸りますが不安を感じることも

なくなりました。

加速も良くなって、みんなに遅れる事もなくなってきました。

お腹もいっぱいで、時間も押してきているので、早々に集合場所に戻ります。

帰路も順調で、なんの問題もなく集合場所に到着です。

現地で２００kmほどの走行でしたでしょうか？

途中１回、給油して集合場所に到着時にちょうどガス欠です。。

ふかふかシートのおかげで、お尻も全然いたくならないツーリングでした。

到着時点でのバンバンはすごくスムーズなエンジンになっていました。

加速にパンチも出てきて、吸気音、排気音も2stらしくなって、雰囲気は十分に楽しめます。

その分、ブレーキの効きが不安になりますが。。。

ミニモトツーリングにしては、ハイペースで欲張った距離だったかもしれませんが、バンバンの調子が良くなっていくのが感じられて、とても満足なツーリングとなりました。

皆さんお疲れ様でした〜。