30周年記念SP!・結構良い感じで完成しました４

リアホイールは隼用の純正ホイールです。

6Ｊのワイドホイールですから堂堂としたリア周りになりました。

パウダーコートでツルツルの美肌に仕上がっています。

スイングアームは１１００用を取り付けました。

７５０用に比べると剛性も高く長さもあるので、乗り味の安心感が向上しました。

今回の課題のリンクも１１００用です。

ダイヤモンドコートで綺麗に仕上がっています。

アクスルシャフトはクロモリに交換。

チェーンカバーは純正をカットしてコンパクトにしてみました。

エンジンマウントは剛性、質感共に高いワンオフ品です。

ピボットシャフトは見えませんがクロモリに交換済みです。

ステップも初期型専用品のバックステップに交換済みです。

ずいぶん前に購入して使用していますがガタつきも表面の痛みも出無いとても品質の高い製品です。操作性もスムーズです。

アンダーカウルはFRP一体型のアフターパーツです。

８５年式は形状が８６、８７年式と違い数は出無いと想いますが、何故か商品化された初期のロットです。

フィッティングも良好で厚みもありしっかりした作りです。

カスタムギャラリーにも写真をまとめました。

観賞用にも良いバイクが出来たと思います。