30周年SP!・リアサスリンク改造1

発売から今年で３０周年となりました。

ほぼ全ての場所に手を加えられた初期型GSX-R750Fになります。

カスタムも完成してコンディション維持のみと思っていましたが、気がかりな点がいくつかありますので、３０周年スペシャルプロジェクトとして久しぶりに作業台に乗りました。

気になっていたというか、見て見ぬ振りをしていたのが今回摘出したこの部品。

初期型１１００Rのリンクを取り付けていい感触を得ていましたが、フレーム側の取り付け位置が違うためエキセントリックが機能していませんでした。

機能しないで動かない状態なら逆にいいのですが、少し動いているみたいでリアの感触が掴みにくい状況がたまにあります。

右端にある部品の偏心されたスイングアームとの取り付け位置を、中心になるように作ってみることにしました。

果たしてうまくいくでしょうか？

スイングアームも初期型１１００Rの物を取り付けてあり、リンクと合わせて大変乗りやすい車体に仕上がっていました。

エキセントリックをカットすることで完成度が上がるに違いありません。