プロジェクトVdue!その39

タイヤを交換しました。

装着されていたタイヤは新車当時からのものと思われるミシュランでした。

今回装着したタイヤはメッツラーM7RRです。

多様な路面コンディションに対応する公道最強タイヤとのことです。

M5でも十分でしたがさらに進化したM7RRで走るのが楽しみです。

交換作業は自分で組み付けました。

ホイールはタイヤをつける前にシコシコとコンパウンドで磨いたら綺麗になりました。

タイヤを新しくしたので仮組みだったフロント廻りもしっかりトルクがかけられました。

ただ、アクスルシャフトの締め付けトルクがマニュアルでは130N･mと記載されていましたが、130N･mまでトルクをかけるとぶっ壊しそうでしたので、リアと同じ100N･mでやめておきました。

リアタイヤは他のタイヤに比べると外径が大きようです。

M5では倒しこみが軽く、バンクしているときのほうがバイクが安定してグリップも高い状態でしたので、M7RRもM5と似た特性だと思われます。

残念な事にスタンドがタイヤに当たってしまい装着できなくなりました。

とりあえずスタンドの当たる部分をプレスで潰して立てましたがまだ当たっているのでこのスタンドは引退となりました。