![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=500x1024:format=jpg/path/sdaff502befec347e/image/i153245b78f5f20b1/version/1356363149/image.jpg)
リアサスペンションはナイトロンの特注品をオフロード仕様時代に装着しました。
フロントRM-Z、リアはナイトロンで飛躍的にオフロードの走破性能が向上したのを体感でき、リアタイヤが綺麗に減るので無駄な空回りも少なくなったのも高性能サスペンションのおかげだと実感しました。
そのナイトロンを今回も当然使用します。
リザーバータンクとプリロード調整をどの位置に取付けるかで大変悩みましたが、手持ちのステーでなかなか良い位置に取り付け完了です。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=300x1024:format=jpg/path/sdaff502befec347e/image/i1cfc5ecd95f7cdf2/version/1356364638/image.jpg)
ナイトロンはリザーバータンク等につながっているホースの取付け部分がくるくる回るので、取り付けの自由度が高くて非常に便利です。
サイドカウルを取付けたらほとんど見えなくなりますが、チラリと見えるのも良い物です。
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